Страховое агентство Финанс-Стр@хование

Бесплатные юридические консультации

В данном разделе Вы всегда сможете задать свои вопросы, поделиться проблемами. «Финанс-Стр@хование» приветствует возможность свободного общения, мы будем рады ответить на любые вопросы по страхованию либо касающиеся работы нашего проекта.

Вопрос

Александр:
Добрый день! 20.06.09 произошло ДТП. Подал документы в СК виновника. СК насчитала мне меньше, чем достаточно для ремонта. 02.09.09 Я провел независимую экспертизу с учетом изменений, вступивших в силу в августе 2009 года, и как положено с уведомлениями. Подал иск в суд. Теперь суд предложил провести судебную экспертизу, так как СК не согласна с моей экспертизой. Свое несогласие СК объясняет тем, что экспертиза проведена 02.09.09 с учетом изменений вступивших в силу в августе 2009 года, а ДТП произошло 20.06.09. То есть экспертиза посчитана без износа (так как автомобилю еще нет 7 лет). Теперь вопросы:
1. правильно ли рассчитана экспертиза (без учета износа);
2.на какую дату должна проводиться экспертиза если ущерб не возмещен (учитывая прыжки курса валют)? Возможно ли решить этот вопрос без проведения судебной экспертизы;
3. какие санкции можно применить к СК за несвоевременную выплату возмещения;
4. какие дополнительные затраты можно включить в суму иска и как это организовать?

Ответ

Антон Ильченко: Добрый день, Александр! Спасибо за очень интересный и актуальный вопрос. С судебной практикой по таким делам ещё не сталкивались, но можем попробовать изложить исключительно свою позицию, хотя она может быть и ошибочной. В соответствии с п. 4 приказа Министерства юстиции Украины и Фонда государственного имущества Украины № 1335/5/1159 от 24 июля 2009 года, изменения, внесённые в Методику товароведческой экспертизы и оценки колёсных транспортных средств, начинают действовать с момента вступления указанного приказа в силу, т.е. с 21 августа 2009 года. Указанной Методикой регулируются вопросы определения стоимости восстановительного ремонта колёсных транспортных средств (п. 1.4), но никак не вопросы, связанные с техническим расчётом размера страхового возмещения. Это значит что если оценщик, привлечённый страховой компанией по состоянию на 21 августа 2009 года оценку не произвёл и не оформил акт, то он должен использовать новые нормативы. Если же расчёт был произведён до данной даты в установленные законом сроки, а страховая компания не осуществила выплату, то размер выплаты меняться не может. Это связано с тем, что произведённая оценка, которая берётся за основу при определении размера страхового возмещения, полностью соответствовала действующим на момент расчёта нормативам. По второму вопросу. Полагаем, что оценка ущерба должна производиться на дату ДТП, а не на дату проведения оценки. Относительно ответа на третий вопрос можем дать следующую информацию, в соответствии с ч. 2 ст. 37 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» за каждый день просрочки выплаты страхового возмещения по вине страховщика, пострадавшему оплачивается пеня из расчёта двойной учётной ставки НБУ. И последнее, увеличить сумму исковых требований также возможно на сумму судебных издержек, а также подтверждённых затрат на представительство Ваших интересов. Данные требования можно включить непосредственно в исковое заявление при составлении либо заявить ходатайство во время судебного рассмотрения дела. Надеемся, что ответили на все Ваши вопросы.

Вопрос

Андрей:
Как определить стоимость автомобиля 2007 года выпуска (Чери Амулет 49тыс.600 грн. в июле 2007-го)

Ответ

Юлия Касьян: Здравствуйте, Андрей! Стоимость автомобиля определяется страховой компанией по действующему бюллетеню автотовароведа ( № 47, июль2009, стр. 245) и зависит от следующих параметров: марка, модель, комплектация автомобиля год выпуска объем двигателя пробег Например, Chery Amulet Luxury 2007 года выпуска, двигатель 1,6, коробка передач: 5-ти ступенчатая механика, с пробегом 42,2 тыс. км. оценивается в 6 280 долл. США. Сейчас клиент может усомниться в стоимости авто на сегодняшний день, ведь цены в гривневом эквиваленте на транспортные средства б/у возросли. Автомобили импортируются в Украину, закупочная цена устанавливается в иностранной валюте: доллар, евро. Все видят, что случилось с курсом: ноябрь 2007 года - 5,05 грн./долл., ноябрь 2009 года - 7,99 грн./долл. (НБУ). Сегодня цена на новый автомобиль Chery Amulet Luxury - 70520 грн., Chery Amulet Base - 61910 грн. Что будет, если клиент решит в договоре указать заниженную страховую сумму? Рассмотрим тот же пример - Chery Amulet Luxury 2007. Рыночная стоимость авто 50 177 грн. В договоре страховая сумма - 40 000 грн. В таком случае автомобиль застрахован на 80% (40 000 грн./ 50 177 грн. = 0,80), соответственно страховая компания несет ответственность только за 80 % возможного убытка по страховому случаю.

Вопрос

Наталья:
Здравствуйте. Мой папа попал в аварию. Машина сильно пострадала. Это было на перекрестке (на светофоре), кто прав, кто виноват не понятно, свидетелей нет (папа попал в больницу и ничего не помнит). Машина второго участника ДТП застрахована, она практически не повреждена. Что нужно делать, чтобы нам был возмещен ущерб?

Ответ

Антон Ильченко: Добрый день! В Вашем случае ставить вопрос о возмещении ущерба преждевременно. Изначально необходимо разобраться с вопросом установления вины в действиях одного из водителей. Если сотрудники ГАИ оформили протокол о совершении административного правонарушения в отношении Вашего отца, то оснований для возмещения ущерба у Вас нет и необходимо собирать доказательства того, что он не виновен, в противном случае требования о возмещении ущерба будут предъявлены к нему. Для того, чтобы разобраться, кто прав, а кто виноват необходимо обратиться в подразделение ГАИ, оформлявшее ДТП. Они выдадут Вам расширенную справку об обстоятельствах ДТП, где чётко будет указано, в отношении кого составлен протокол о совершении административного правонарушения, а также адреса регистрации участников и суд, куда направлены административные материалы. Там же в ГАИ можно будет узнать, застрахована ли ответственность второго участника ДТП. И в случае признания другого участника ДТП виновным нужно будет обращаться либо в его страховую компанию, либо к нему непосредственно с требованиями о возмещении ущерба. Факт наличия вины может установить только суд, поэтому для предъявления претензий необходимо будет дождаться рассмотрения дела о привлечении к административной ответственности виновной стороны и получить копию данного документа на руки.

Вопрос

Виталий:
Здравствуйте. Большое спасибо Вам за ответ. Сегодня я наконец-то попал в суд и узнал, что3.11, дело было рассмотрено. Ту сторону признали виновной и назначили штраф. У меня возник вопрос, а не должны ли были в постановлении суда сказать о возмещении ущерба? Плюс еще, мне сказали, что решение вступит в силу через10 дней. Т.е. только через 10 дней я могу получить копию постановления? нормально ли это? Или они там что - то хитрят? Еще, я знаю только ФИО виновной и страховую компанию. номер полиса ее я не знаю. Достаточно ли будет этого? И надо ли чтоб она написала заявление на возмещение мне ущерба?

Ответ

Антон Ильченко: Добрый день, Виталий! Попробуем отвечать по порядку. То, что постановление суда о привлечении виновной стороны к административной ответственности вступает в законную силу по истечению десяти дней, действительно так. Этот срок предоставляется для обжалования постановления. Копию постановления можно будет получить только после вступления его в законную силу. В постановлении суда о привлечении к административной ответственности виновной стороны вопрос о возмещении ущерба подниматься не может. Есть два вида судопроизводства – административное (где предметом рассмотрения является нарушение норм административного права – Правил дорожного движения) и гражданское (где предметом спора может быть исполнение внедоговорных обязательств, возникших в связи с причинением вреда, однако разбирательство в гражданском процессе можно инициировать только путём подачи искового заявления в Вашем случае). Номер полиса для обращения в страховую компанию Вам не нужен. Они же знают его точно, а Ваше заявление они обязаны принять и рассмотреть в любом случае. В практике Вы пишите заявление, а страховщики уточняют информацию внутри и дают недостающие данные для заполнения. Относительно последнего вопроса, это действительно может быть проблемой. Если виновник в течение трёх рабочих дней не уведомит свою страховую компанию, то страховщик будет иметь право выставить регресс своему клиенту. С точки зрения закона всё четко, страховая компания должна платить, а вот в практике начинаются проблемы, типа нет водительского удостоверения их клиента, выплату произвести без него не могут и т.д. Если уведомления не будет, то нужно будет настраиваться на то, что придётся прилагать дополнительные усилия для получения выплаты в виде писем с нормативным обоснованием своих требований и т.д. Думаю, сможем что-то советовать Вам по мере развития событий. Надеемся, ответили на все Ваши вопросы.

Вопрос

Татьяна:

Я пострадавшая в ДТП. Какие мне надо собрать документы, чтобы страховая компания виновника выплатила мне ущерб? Возмещает ли страховая компания, если мне после ДТП нужно провести через полгода пластическую операцию в 4 этапа, мой врач хирург оценивает её в 22 тысячи гривен и что нужно для этого предоставить СК.

Ответ

Сергей Мишкур:Добрый день, Татьяна! Для получения страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств Вам необходимо будет предоставить заявление на выплату страхового возмещения. Кроме этого, также необходимо будет предоставить копии паспорта и идентификационного номера, справку ГАИ о регистрации ДТП. Постановление суда о привлечении виновника ДТП к административной ответственности, если по факту причинения телесных повреждений было возбуждено уголовное дело, то решение суда о привлечении виновника к уголовной ответственности. Если в возбуждении уголовного дела было отказано либо производство по уголовному делу было прекращено, то Вам в любом случае придётся добиваться привлечения виновника к административной ответственности и передачи материалов в суд. В противном случае не будет установлена вина данного лица и, соответственно, не будет оснований для наступления административной ответственности. Следовательно, страховая компания выплату возмещения не произведёт. Дальнейший комплект документов будет зависеть от того, причинен ли ущерб только здоровью либо ещё имеет место и повреждение имущества. В случае повреждения автомобиля также необходимо будет предоставить копии свидетельства о регистрации и водительского удостоверения лица, управляющего указанным автомобилем. Кроме этого, необходимы будут документы, подтверждающие наличие правовых оснований для управления повреждённым транспортным средством, если управлял не собственник автомобиля, либо лица, указанные в свидетельстве о регистрации. К таким документам относятся доверенность либо документы органов ГАИ, подтверждающие устное передоверие. Что касается причинения вреду здоровья, то Закон Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» чётко не регулирует перечень документов, которые необходимо предоставлять. В Вашем случае мы бы рекомендовали предоставить выписку из истории болезни с описанием и локализацией телесных повреждений, а также письменное назначение врача. В дальнейшем было бы неплохо получить официальные счета от медицинской клиники со стоимостью операции и провести согласование со страховой компанией. Можно договориться со страховщиками, чтобы они оплачивали операцию сами поэтапно. Если этого не получится лучше всё-таки понимать позицию страховой компании до начала самостоятельной оплаты. При самостоятельной оплате необходимо будет также предоставлять в страховую компанию чеки после каждого этапа операции.

Вопрос

Сергей:

Перечислите, пожалуйста, всех, кто может быть страхователем полиса ОСАГО 1 тип для физических лиц? Заранее благодарю

Ответ

Сергей Мишкур:Здравствуйте, Сергей! Спасибо за Ваш вопрос. В соответствии с ч. 1 ст. 1 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», страхователями могут быть юридические лица и дееспособные граждане, которые заключили соответствующий договор страхования. Но рискнём предположить, что Вы хотели уточнить, чья ответственность покрывается договором страхования первого типа. На основании ч. 1 ст. 15 указанного Закона Украины, данный тип договора покрывает ответственность любого лица, которое управляет обеспеченным транспортным средством (указанным в договоре) на законных основаниях. Обычно такой вопрос возникает, когда автомобилем управляло лицо на основании устного поручения собственника, когда последний находился рядом. Ответственность такого лица покрывается договором страхования первого типа, оформленного на собственника. Но в практике возникают вопросы с доказыванием факта устного передоверия и нахождения собственника в салоне автомобиля. Страховые компании требуют предоставления документов ГАИ, где зафиксирован данный факт. Надеюсь, дали Вам именно ту информацию, которая Вас интересовала.

Вопрос

Игорь:

Текст сообщения: Не могу разобраться нужно ли приобретать автогражданку для трактора? У меня имеется прицеп к легковому автомобилю, к нему есть тех паспорт но не нужно проходить техосмотр (Г/п 300 кг)- как с ним быть?

Ответ

Ильченко Антон:Добрый день, Игорь! Благодарим Вас за вопрос. В соответствии с ч. 5 ст. 1 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» таким средством считается устройство, предназначенное для перевозки людей и/или багажа, а также установленного на нём специального оборудования либо механизмов, которое подлежит государственной регистрации и учёту в органах ГАИ и/ или допущено к дорожному движению. Это также распространяется и на ввезенные на таможенную территорию Украины для временного использования, зарегистрированные в других странах устройства. Тут вопрос, как трактовать «или допущено к дорожному движению»? Пока в практике ограничиваются регистрацией в органах ГАИ. Т.е. любое транспортное средство, подлежащее регистрации в органах ГАИ, должно управляться лицом, гражданско-правовая ответственность которого застрахована. Автогражданка предполагает не страхование трактора или прицепа, а страхование ответственности лица, которое ими управляет. А трактор или прицеп могут быть в соответствии с Законом «обеспеченными транспортными средствами». Следовательно, если трактор регистрируется в органах ГАИ и договор страхования ответственности лица, которое им управляет, также заключать необходимо.

Вопрос

Игорь:
Текст сообщения: Не могу разобраться нужно ли приобретать автогражданку для трактора? У меня имеется прицеп к легковому автомобилю, к нему есть тех паспорт но не нужно проходить техосмотр (Г/п 300 кг)- как с ним быть?

Ответ

Ильченко Антон:Добрый день, Игорь! Благодарим Вас за вопрос. В соответствии с ч. 5 ст. 1 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» таким средством считается устройство, предназначенное для перевозки людей и/или багажа, а также установленного на нём специального оборудования либо механизмов, которое подлежит государственной регистрации и учёту в органах ГАИ и/ или допущено к дорожному движению. Это также распространяется и на ввезенные на таможенную территорию Украины для временного использования, зарегистрированные в других странах устройства. Тут вопрос, как трактовать «или допущено к дорожному движению»? Пока в практике ограничиваются регистрацией в органах ГАИ. Т.е. любое транспортное средство, подлежащее регистрации в органах ГАИ, должно управляться лицом, гражданско-правовая ответственность которого застрахована. Автогражданка предполагает не страхование трактора или прицепа, а страхование ответственности лица, которое ими управляет. А трактор или прицеп могут быть в соответствии с Законом «обеспеченными транспортными средствами». Следовательно, если трактор регистрируется в органах ГАИ и договор страхования ответственности лица, которое им управляет, также заключать необходимо.

Вопрос

Сергей:
Перечислите, пожалуйста, всех, кто может быть страхователем полиса ОСАГО 1 тип для физических лиц? Заранее благодарю

Ответ

Сергей Мишкур:Здравствуйте, Сергей! Спасибо за Ваш вопрос. В соответствии с ч. 1 ст. 1 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», страхователями могут быть юридические лица и дееспособные граждане, которые заключили соответствующий договор страхования. Но рискнём предположить, что Вы хотели уточнить, чья ответственность покрывается договором страхования первого типа. На основании ч. 1 ст. 15 указанного Закона Украины, данный тип договора покрывает ответственность любого лица, которое управляет обеспеченным транспортным средством (указанным в договоре) на законных основаниях. Обычно такой вопрос возникает, когда автомобилем управляло лицо на основании устного поручения собственника, когда последний находился рядом. Ответственность такого лица покрывается договором страхования первого типа, оформленного на собственника. Но в практике возникают вопросы с доказыванием факта устного передоверия и нахождения собственника в салоне автомобиля. Страховые компании требуют предоставления документов ГАИ, где зафиксирован данный факт. Надеюсь, дали Вам именно ту информацию, которая Вас интересовала.

Вопрос

Василий:

Добрый день, уважаемые форумчане. В общем, случилось в моей жизни первое ДТП, при этом не было вызвано милицию, мы разъехались потому как я не увидел не каких признаков ущерба моей машины (хотя в меня въехала женщина сзади) по приезду в гараж я увидел что багажник плохо закрывается!!

Ответ

Сергей Мишкур:Добрый день, Василий! Благодарим Вас за вопрос. Однако мы вынуждены констатировать, что он достаточно компрометирующий. С позиций действующего законодательства интересующее Вас оформление будет квалифицироваться как противоправное деяние. Хотя в практике встречаются случаи фальсификации при оформлении ДТП с целью получения страхового возмещения. Учитывая, что Вы фактически просите дать совет относительно действий, сомнительных с точки зрения действующего законодательства, мы, к сожалению, вынуждены отказаться от конструктивных комментариев по данному вопросу.